La Formula 10W40:

- Protegge il motore durante la fase critica di riscaldamento, momento in cui avviene per il 75% l'usura del motore

- Impiega la tecnologia completamente sintetica

- Aderisce al motore formando uno strato aggiuntivo che protegge durante la fase di riscaldamento e anche oltre

- Si unisce alle superfici metalliche, rendendo le parti del motore più resistenti all'usura

- Offre protezione con tutti gli stili di guida e in ogni condizione

FORNITO IN PRATICO FUSTINO DA 1 LT

La Formula ESP 5W-30:

- Favorisce un maggior risparmio sui consumi di carburante

- Contribuisce a prolungare la durata del motore e a mantenere l’efficienza dei filtri antiparticolato diesel (DPF) e dei catalizzatori dei motori a benzina (CAT)

- Soddisfa i requisiti per motori con prolungati intervalli di assistenza (consultare il manuale d'uso e manutenzione)

- E’ adatta a motori diesel e benzina

- Offre eccellente protezione dall'usura

- E’ resistente a tutte le temperature

- Aiuta a migliorare la protezione contro la formazione di morchia

FORNITO IN PRATICO FUSTINO DA 1 LT

Lubrificante speciale, formulato per la lubrificazione delle trasmissioni manuali e dei differenziali di veicoli che richiedono una gradazione di viscosità SAE 85W-140.

L’esclusiva Formula anti-attrito forma un triplo strato di protezione: un film lubrificante superficiale, una zona di Molecole Polari più le molecole di Fullerene C60 come meccanismo di protezione finale. Le straordinarie caratteristiche E.P. (Estreme Pressioni) lo rendono adatto all’utilizzo in tutti i sistemi di ingranaggi fortemente caricati operanti in severe condizioni di esercizio e di lubrificazione critica, quali differenziali , assali di veicoli pesanti e riduttori finali.

Vantaggi

• Massima protezione degli ingranaggi contro l’usura e i forti carichi

• Maggior efficienza della trasmissione

• Assicura maggiore longevità e pulizia di tutti gli organi della trasmissione

• Elevata resistenza contro il degrado e l’ossidazione termica

• Compatibilità con i sincronizzatori e gli elastomeri

Fornito in pratici fustini da litro

kit Compressore 12V per bloccaggi differenziali completo di cablaggi e staffe per il montaggio

KIT TUBO GONFIA GOMME NON FORNIBILE

Mozzi ruota libera manuali per Suzuki.

26 cave - 6 fori

Compatibili con:

Kit completo blocco differenziale con compressore RD208.

26 cave - 10 viti

Compatibile con:

• Suzuki Jimny [2003 - ] (posteriore)
• Suzuki Samurai/SJ [1986 - 2003] (posteriore)
• Suzuki Vitara [1990 - 1998] (anteriore)

Verificare in fase d'ordine compatibilità codice blocco. In particolare:

Modello veicolo e anno

Caratteristiche ponte

Diametro semiassi

Numero cave semiassi

Rapporto coppia conica

Prezzo per il kit completo come in foto.

***Fornibile anche solo il blocco***

Blocco differenziale RD208.

26 cave - 10 viti

Compatibile con:

• Suzuki Jimny [2003 - ] (posteriore)
• Suzuki Samurai/SJ [1986 - 2003] (posteriore)
• Suzuki Vitara [1990 - 1998] (anteriore)

Verificare in fase d'ordine compatibilità codice blocco. In particolare:

Modello veicolo e anno

Caratteristiche ponte

Diametro semiassi

Numero cave semiassi

Rapporto coppia conica

***SOLO BLOCCO ESCLUSO COMPRESSORE***

Questo collettore di scarico, progettato specificamente per i Suzuki SJ e Samurai, darà al vostro motore una spinta notevole ai bassi regimi.
Realizzato in specifico materiale resistente alla corrosione e al calore.

<colore nero>

Snorkel in abs robusto e resistente ai raggi solari.

Specifico per Suzuki SJ/Samurai.

Accessorio indispensabile per le vostre uscite più hard, protegge il vostro motore da polvere, fango e acqua... Finalmente potrete attraversare anche guadi più profondi in sicurezza.

Fornito completo di terminale, dima e raccordi.

Albero di trasmissione anteriore suzuki sj/samurai

Lunghezza 710+50

Diametro tubo 51x2.5

Diametro scorrevole 35